新年あけましておめでとうございます<m(__)m>
旧年中は、ご愛顧頂き厚く御礼申し上げます_(_^_)_本年も、当ダイハツプラザ浪速を何卒、宜しくお願い致します(^o^)
さて、今年からウェイクの展示車の色が水色になりました＼(^o^)／
この色の名称は、『ミストブルーマイカメタリック』というんですけど、数あるウェイクのボディカラーの中でも結構希少なんですよ(@_@)
当ダイハツプラザ浪速にて展示中ですので、是非ともお越し頂きご自身の目でお確かめ下さいませ_(._.)_
なお、下記の日程で『大初夢フェア２０１７』も開催しておりまぁ～すヽ(^o^)丿
大初夢フェア開催期間：２０１７年１月３日～２０１７年１月９日
新型トールカスタム展示中！ グレード カスタムG SAⅡ
プラムブラウンクリスタルマイカ です。
Photo：カスタムGターボ“SA Ⅱ”。ボディカラーのレーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉、パノラマモニター＆純正ナビ装着用アップグレードパックはメーカーオプション。
Photo：Gターボ“SA Ⅱ”。ボディカラーのパールホワイトⅢ〈W24〉、パノラマモニター＆純正ナビ装着用アップグレードパックはメーカーオプション。
マゼンタベリーマイカメタリック〈R72〉
Photo：G“SA Ⅱ”。
フレッシュグリーンメタリック〈G57〉
Photo：G“SA Ⅱ”。
ファインブルーマイカメタリック〈B67〉
Photo：G“SA Ⅱ”。
ブラックマイカメタリック〈X07〉
Photo：G“SA Ⅱ”。
ブライトシルバーメタリック〈S28〉
Photo：G“SA Ⅱ”。
★インペリアルゴールドクリスタルメタリック〈Y14〉、レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉、プラムブラウンクリスタルマイカ〈R59〉、パールホワイトⅢ〈W24〉はメーカー希望オプション価格32,400円（消費税抜き30,000円）となります。
※1. ブラックマイカメタリック〈X07〉×インペリアルゴールドクリスタルメタリック〈Y14〉【XG6】、ブラックマイカメタリック〈X07〉×レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉【XG3】はメーカー希望オプション価格86,400円（消費税抜き80,000円）となります。
※2. ブラックマイカメタリック〈X07〉×マゼンタベリーマイカメタリック〈R72〉【XE2】、ブライトシルバーメタリック〈S28〉×フレッシュグリーンメタリック〈G57〉【XG4】、ブライトシルバーメタリック〈S28〉×ファインブルーマイカメタリック〈B67〉【XG5】はメーカー希望オプション価格54,000円（消費税抜き50,000円）となります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイの画面はハメコミ合成です。
■それぞれのモニター特性のため実際の色とは異なる場合があります。詳しくはカタログか、お近くのダイハツ販売会社でご確認ください。
■仕様は改良のため予告なく変更することがあります。お近くのダイハツ販売会社でご確認ください。
■装備類の詳しい設定は、主要装備一覧表をご覧ください。
くつろぎアイテムも盛りだくさん。
Photo：カスタムGターボ“SA Ⅱ”。ボディカラーのレーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉はメーカーオプション。
見やすく楽しい、カラー画面。
TFT※1 カラーマルチインフォメーションディスプレイ
4.2インチの高精細な液晶に、ウォーニングやメンテナンスといったクルマからのさまざまな運転情報を表示。さらにエコキャラモードなどの楽しい画面も用意しています。運転席から見やすいインパネ中央部に配置しているので、走行中の視線移動が少なく快適です。
※1. TFT［薄膜トランジスタ］：Thin Film Transistor
※2. 画面色はブルー/オレンジの切り替えが可能です。
■X“SA Ⅱ”、 Xを除く全車に標準装備。
メーカーオプション※
広がる視界、広がる安心感。
パノラマモニター/パノラマモニター＆純正ナビ装着用アップグレードパック
車両の前後左右に搭載した4つのカメラから取り込んだ映像を合成し、クルマを真上から見ているような映像をTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイに表示。運転席から確認しにくい車両周囲の状況を把握できます。また、パノラマモニター対応のディーラーオプションナビを装着した場合はナビ画面に表示されます。パノラマモニター＆純正ナビ装着用アップグレードパックを選択した場合、ステアリングスイッチ（オーディオ操作）もセットでメーカーオプションとなります。
※グレードにより設定は異なります。
■X“SA Ⅱ”、Xを除く全車にメーカーオプション。
■パノラマモニター、または「パノラマモニター＆純正ナビ装着用アップグレードパック」を選択した場合、サイドアンダーミラーは装着されません。
■カメラが映し出す範囲は限られています。必ず車両周辺の安全を直接確認してください。また、字光式ナンバープレートとの同時装着はできません。
■ナビ本体は含まれません。別途、ディーラーオプションの純正ナビの装着が必要です。
詳しくはこちらをご覧ください。
走りも、ゆとりも、デザインも、ひとつ上の大満足。絶妙なサイズのコンパクトカー「トール」誕生。
スマートアシストⅡなど、大切な家族を守る安全装備も充実です。
メーカーオプション※1
お肌を守る、日射し対策。
UV＆IRカット機能付ウインドシールドグリーンガラス＋スーパーUV＆IRカット機能付ガラス（フロントドア/フロントクォーター）
ウインドシールドグリーンガラス、フロントドアとフロントクォーターのガラスは日焼けの原因となる紫外線（UV）を約99％カット※2。紫外線の強い季節や時間帯でも、気軽にドライブを楽しめます。また、日射しによるジリジリした暑さのもとである赤外線（IR）カット機能付です。
※1. グレードにより設定は異なります。
※2. ダイハツ工業（株）調べ。
●UV＝Ultraviolet Rays（紫外線） ●IR＝Infrared Rays（赤外線）
■UV＆IRカット機能付ウインドシールドグリーンガラスは全車に標準装備。
■スーパーUV＆IRカット機能付ガラス（フロントドア/フロントクォーター）は、X“SA Ⅱ”、Xにメーカーオプション。その他のグレードに標準装備。
快適な空間に自動調整。
オートエアコン（プッシュ式）
■X“SA Ⅱ”、Xを除く全車に標準装備。
■写真はカスタムGターボ“SA Ⅱ”。
直射日光を避け、過ごしやすく。
格納式リヤドアサンシェード
後席でお休みになる時に、日射しのまぶしさを軽減。使わない時はトリム内に格納できます。
心地良い、豊かなサウンド。
6スピーカー
メーカーオプション
ぴったりフィットする専用CDチューナー。
インテグレートCD（CD-R/RWに対応）・
AM/FMラジオ・AUX端子・ステアリングスイッチ（オーディオ操作）
■全車にメーカーオプション。
メーカーオプション※
夜のドライブを演出する、4つの照明。
イルミネーションパック
〈フットイルミ（運転席/助手席）・インパネアッパートレイイルミ（助手席）・センターフロアトレイイルミ〉
光の届きにくい足元やウォークスルー部分など、室内の各所にランプを設定し、使い勝手を向上させる工夫を施しました。フットイルミ（運転席/助手席）はドアの開閉に連動し点灯。インパネアッパートレイイルミ（助手席）とセンターフロアトレイイルミは、インパネ下部のスイッチでON・OFFが可能です。
※グレードにより設定は異なります。
■X“SA Ⅱ”、 Xを除く全車にメーカーオプション。
■写真の色や照度は実際とは異なります。
メーカーオプション※
くつろぎ、さらにレベルアップ。
コンフォートパック
〈シートバックテーブル［ショッピングフック・ボトルホルダー2個付］（運転席/助手席）・シートヒーター（運転席/助手席）〉
座面と背もたれをすばやく温めるシートヒーターや、飲み物や食べ物を気軽に置けるテーブルを2つご用意。車内での休憩も快適です。
※グレードにより設定は異なります。
■全車にメーカーオプション。なお、X“SA Ⅱ”、 Xはフロントセンターアームレスト（運転席）、シートリフター（運転席）、シートアンダートレイ（助手席）がコンフォートパックとしてセットでメーカーオプションとなります。
■安全のため、走行中はシートバックテーブル（運転席/助手席）を使用しないでください。
メーカーオプション
豊富な純正ナビ（ディーラーオプション）に対応。
純正ナビ装着用アップグレードパック
〈バックカメラ・ステアリングスイッチ（オーディオ操作）〉
バック時の運転をサポートするバックカメラと、運転に集中したまま手元でオーディオを操作できるステアリングスイッチがセットになりました。
■全車にメーカーオプション。
■ナビ本体は含まれません。別途、ディーラーオプションの純正ナビの装着が必要です。
■カメラが映し出す範囲は限られています。必ず車両周辺の安全を直接確認してください。また、字光式ナンバープレートとの同時装着はできません。
■TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイの画面は映されません。
詳しくはこちらをご覧ください。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルを合成したものです。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイの画面はハメコミ合成です。
■平均燃費は表示例としてカスタムＧターボ“SA Ⅱ”のJC08モード走行燃費（国土交通省審査値）の数値を使用しています。
■写真の小物類は撮影のために用意したものです。
■安全のため、シートの背もたれを必要以上に倒した状態で走行しないでください。シートベルトの性能が十分に発揮されない場合があります。
■走行中は収納したものが運転の支障とならないように、しっかりと収納または固定してください。
■装備類の詳しい設定は、主要装備一覧表をご覧ください。
Photo：G“SA Ⅱ”。ボディカラーはファインブルーマイカメタリック〈B67〉。パノラマモニター＆純正ナビ装着用アップグレードパック、コンフォートパックはメーカーオプション。
※1. カスタムGターボ“SA Ⅱ”、カスタムG“SA Ⅱ”、カスタムGの値。その他のグレードは3,700mmとなります。
※2. 多機能デッキボードから地上までの高さは608mm。
小回りバツグン。
最小回転半径
くるっとコンパクトに曲がれるので、路地や曲がり角の多い街中でも安心。狭いスペースでの駐車もスムーズです。
※14インチタイヤ装着車の場合。15インチタイヤ装着車は4.7mとなります。
車内の移動がスムーズ。
フロントシートウォークスルー
前後席間の縦移動、運転席・助手席間の横移動など、車内の行き来がスムーズになる便利なスペースを設けています。
■写真のセンターフロアトレイイルミはイルミネーションパックとしてメーカーオプション。
子供も、おじいちゃんも、おばあちゃんも、乗り降りラクラク！
乗り降りの工夫
スライドドアに連動して足元を照らす後席ステップランプ、乗り降りしやすい低さに設計した低床フロア、家族それぞれの身長や手の大きさに合った高さと太さを実現した大型乗降用アシストグリップなど、隅々に施した工夫が乗り降りをスムーズにします。
ワンタッチでオープン＆クローズ。
両側パワースライドドア
（ワンタッチオープン機能・予約ロック機能付）
ワンタッチ※1で開閉可能なので、荷物を抱えながらでも乗り降り快適。挟み込み防止機能※2や半ドア対策のイージークローザー、パワースライドドアが閉まる途中で、電子カードキーを操作すれば、閉まった後のロックまで行える予約ロック機能付。さらに室内から誤ってドアを開けるのを防ぐチャイルドプロテクションにより、安全性にも配慮しました。
※1. 電子カードキー、運転席スイッチ、インナードアハンドル、ドアアウターハンドルのスイッチでワンタッチ開閉できます。
※2. 挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時は十分にご注意ください。
■X“SA Ⅱ”、Xは左側のみパワースライドドア（ワンタッチオープン機能・予約ロック機能付）となります。
施錠も解錠もスイッチを押すだけ。
キーフリーシステム
〈イモビライザー機能・リクエストスイッチ（運転席/助手席/バックドア）・アンサーバック機能付〉＋電子カードキー（2個）＋プッシュボタンスタート
電子カードキーを携帯していれば、バッグから取り出さずにドアハンドルのリクエストスイッチを押すだけでドアを施錠・解錠できます。エンジン始動もブレーキを踏みながらスイッチを押すだけで簡単に行えます。さらにIDコードが登録された正規キー以外では、エンジンが始動しない盗難防止に役立つイモビライザー機能付です。
注意：植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波により医用機器に影響を及ぼす恐れがあります。詳しくは販売会社におたずねください。
走りも、ゆとりも、デザインも、ひとつ上の大満足。絶妙なサイズのコンパクトカー「トール」誕生。
コンパクトなのに広々室内空間、多彩なシートアレンジ、豊富な収納、そして両側スライドドア、トールは家族にやさしいクルマです。
■写真はG“SA Ⅱ”。コンフォートパックはメーカーオプション。
インパネアッパートレイ（助手席）※1
回転式カップホルダー（運転席/助手席）
グローブボックス（助手席）
ショッピングフック（助手席/ラゲージ）
アクセサリーソケット※2
インパネセンターポケット
インパネセンター大型ボックス（脱着式）
ドアポケット＆ボトルホルダー（運転席/助手席）
センターフロアトレイ
シートバックテーブル※3［ショッピングフック・ボトルホルダー2個付］（運転席/助手席）
シートバックポケット（助手席）※4■写真はカスタムG。
シートアンダートレイ（助手席）※5
トレイ式デッキサイドトリムポケット＆ボトルホルダー+デッキサイドランプ※6■写真は右側。カスタムG。
ラゲージアンダーボックス※1. カスタムGターボ“SA Ⅱ”、カスタムG“SA Ⅱ”、カスタムGはテックブルー、その他のグレードはオレンジとなります。
※2. ラゲージはカスタムGターボ“SA Ⅱ”、カスタムG“SA Ⅱ”、カスタムGに標準装備。
※3. 全車にメーカーオプション。
※4. カスタムGターボ“SA Ⅱ”、カスタムG“SA Ⅱ”、カスタムGに標準装備。
※5. X“SA Ⅱ”、Xにメーカーオプション。その他のグレードに標準装備。
※6. デッキサイドランプは、カスタムGターボ“SA Ⅱ”、カスタムG“SA Ⅱ”、カスタムGは左右に、その他のグレードは左側に標準装備。
■写真の小物類は撮影のために用意したものです。
■安全のため、シートの背もたれを必要以上に倒した状態で走行しないでください。シートベルトの性能が十分に発揮されない場合があります。
■安全のため､走行中はシートバックテーブル（運転席/助手席）を使用しないでください。
■走行中は収納したものが運転の支障とならないように、しっかりと収納または固定してください。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルを合成したものです。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイの画面はハメコミ合成です。
■平均燃費は表示例としてＧターボ“SA Ⅱ”のJC08モード走行燃費（国土交通省審査値）の数値を使用しています。
■写真は停止時のイメージとなります。
■装備類の詳しい設定は、主要装備一覧表をご覧ください。
本日（１１月３０日）、われらがダイハツのエースであるタントとタントカスタムに『スマートアシストⅢ』が搭載されました＼(^o^)／
Photo：RS“トップエディション SA Ⅲ” 2WD。ボディカラーのディープブルークリスタルマイカ〈B79〉はメーカーオプション。
■写真はステレオカメラが前方の車両と歩行者を検知しているイメージです。
スマートアシストⅢ［RS“トップエディション SA Ⅲ”、RS“SA Ⅲ”、X“トップエディション SA Ⅲ”、X“SA Ⅲ”に標準装備］
さらに進化したスマートアシストⅢが、運転中の「ヒヤッ」とするシーンで事故の回避を図り、あなたの安全運転を支援します。ソナーセンサーに加え、ドライバーの視界や頭上空間を妨げない、世界最小ステレオカメラ※を新搭載。歩行者や先行車、障害物などの様々な情報を的確に捉え、運転者に注意を促したり、緊急ブレーキを作動させます。
※2016年11月現在。ダイハツ工業（株）調べ。
01. 衝突警報機能（対車両・対歩行者）／衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）
01. 衝突警報機能（対車両・対歩行者）／衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）
走行中に前方の車両と歩行者を認識し、衝突の危険性があると判断した場合に運転者へ注意喚起。さらに危険性が高まった場合には緊急ブレーキで減速。衝突の回避や、衝突時の被害軽減に寄与します。
■状況によっては、衝突回避支援ブレーキ機能が作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。 ■衝突回避支援ブレーキ機能作動中にアクセルペダルを踏んだ場合等には、作動を解除する場合があります。 ■衝突回避により車両停止後、衝突回避支援ブレーキ機能が解除されます。クリープ現象により前進しますので、停止後は必ずブレーキペダルを踏んでください。 ■衝突回避支援ブレーキ機能は、主に先行車、歩行者に作動します。ただし、二輪車や電柱、壁などに対しても作動することがありますが、これらへの衝突を回避することを目的とはしていません。 ■歩行者が大きな荷物を持っているなど、ステレオカメラが歩行者として正しく認識できない場合は作動しません。 ■車両、バイク、自転車、歩行者の割り込み、飛び出しには対応できません。
■道路上の車線がかすれていたり、汚れたりしている場合は、作動しません。 ■ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は作動しません。
■エンジン出力を制限することで、急な発進を抑えます。 ■ハンドルを切ったり、ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は、右左折の意志があると判断し、システムは作動しません。 ■ワイパーを高速で使用中は、システムは作動停止します〈誤発進抑制制御機能（後方）のみ〉。 ■制御時間には制限があります。一定時間アクセルペダルを踏み続けるとアクセル操作に応じて加速しますのでご注意ください。
■エンジン出力を制限することで、急な発進を抑えます。 ■ハンドルを切ったり、ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は、右左折の意志があると判断し、システムは作動しません。 ■ワイパーを高速で使用中は、システムは作動停止します〈誤発進抑制制御機能（後方）のみ〉。 ■制御時間には制限があります。一定時間アクセルペダルを踏み続けるとアクセル操作に応じて加速しますのでご注意ください。
■ブレーキペダルを踏んでいる時に作動します（シフトポジションが［P］・［R］の時は作動しません。［N］の時はブレーキペダルを踏んでいなくても作動します）。 ■前方約10m以内の先行車が約3m以上進んでも自車が止まったままだとシステムが判断した場合に作動します。
■自車速度約25km/h以上で作動します。 ■ハイビーム・ロービームの切り替え自動制御には状況により限度があります。運転時にはつねに周囲の状況に注意し、状況に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心がけてください。■自車速度約25km/h以上で作動します。 ■ハイビーム・ロービームの切り替え自動制御には状況により限度があります。運転時にはつねに周囲の状況に注意し、状況に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心がけてください。■道路上の車線がかすれていたり、汚れたりしている場合は、作動しません。 ■ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は作動しません。■エンジン出力を制限することで、急な発進を抑えます。 ■ハンドルを切ったり、ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は、右左折の意志があると判断し、システムは作動しません。 ■ワイパーを高速で使用中は、システムは作動停止します〈誤発進抑制制御機能（後方）のみ〉。 ■制御時間には制限があります。一定時間アクセルペダルを踏み続けるとアクセル操作に応じて加速しますのでご注意ください。■エンジン出力を制限することで、急な発進を抑えます。 ■ハンドルを切ったり、ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は、右左折の意志があると判断し、システムは作動しません。 ■ワイパーを高速で使用中は、システムは作動停止します〈誤発進抑制制御機能（後方）のみ〉。 ■制御時間には制限があります。一定時間アクセルペダルを踏み続けるとアクセル操作に応じて加速しますのでご注意ください。■ブレーキペダルを踏んでいる時に作動します（シフトポジションが［P］・［R］の時は作動しません。［N］の時はブレーキペダルを踏んでいなくても作動します）。 ■前方約10m以内の先行車が約3m以上進んでも自車が止まったままだとシステムが判断した場合に作動します。■自車速度約25km/h以上で作動します。 ■ハイビーム・ロービームの切り替え自動制御には状況により限度があります。運転時にはつねに周囲の状況に注意し、状況に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心がけてください。■道路上の車線がかすれていたり、汚れたりしている場合は、作動しません。 ■ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は作動しません。
■スマートアシストⅢに頼った運転は絶対に行わないでください。スマートアシストⅢは、ドライバーの判断を補助し、事故被害の軽減を目的としています。脇見運転やぼんやり運転などドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。運転時は常に先行車や歩行者との距離や周囲の状況、運転環境に注意して必要に応じてブレーキペダルを踏むなど距離を保ち、安全運転を心がけてください。 ■スマートアシストⅢの認識性能・制御性能には限界があります。ドライバーの運転操作、急カーブ、急勾配、雨等の道路状況、および天候によっては、システムが作動しない、または作動が遅れる場合があります。 ■雪、濃霧、砂嵐の場合や、トンネル内、夜間、日射しの状況によってはステレオカメラ、ソナーセンサーが障害物などを正常に認識できず、適切に作動しない場合があります。 ■作動条件下であっても、システムが作動しない場合があります。 ■このほか、スマートアシストⅢについて重要な注意事項が記載されておりますので、詳しくは取扱説明書をご覧ください。 ■スマートアシストⅢの詳細は販売会社にお問い合わせください。今までは、単眼カメラとレーザーレーダーだったんですけど、今回はステレオカメラ方式になって性能も向上したんですよ＼(^o^)／
しかも、このステレオカメラ『世界最小』サイズになっていて、視界や頭上空間を妨げないサイズになっているんですよ＼(◎o◎)／！
詳細は以下サイトから
↓
https://dport.daihatsu.co.jp/information/sumaashi/
こんばんは。オバマさん似のてっちゃんです(^o^)
この土日は、『新型車続々誕生フェア』を開催いたします＼(^o^)／
ダイハツ軽自動車史上最大級のスペースを誇る『ウェイク』から
低燃費・低価格・省資源と三拍子揃った『ミライース』
お求めやすくなった『ムーヴカスタム』
大好評の゛デキるミニバス“の『ムーヴキャンバス』などなど
多数取り揃えて、皆様のお越しをお待ち致しております＼(^o^)／＼(^o^)／
上記の写真は、10月22日（土）・23（日）の二日間、大正区の千島ガーデンモールにて開催しました出張展示会でのひとコマです。
多くのお客様にご来場頂いたお蔭で、大盛況のうちに終わりました。
この場をお借りしまして、厚く御礼申し上げます_(._.)__(._.)_
今後とも、ダイハツプラザ浪速を何卒、宜しくお願い致します（笑）
