ダイハツプラザ浪速|大阪

時代を先ゆく地球へのやさしさを、
あらゆる人の毎日に。

いま、１日も早く、地球によりやさしいクルマが必要です。しかしそれは、みんなに手が届くクルマでなければ意味がありません。「小さなクルマに備わる地球へのやさしさを、特別に高価な技術を使うことなくいまある技術で磨きぬこう」。その挑戦が生んだのが、ハイブリッドカーでも電気自動車でもない「第３のエコカー」。“eco”と“Smart”、２つの頭文字を名前にもつ「ミライース」です。新たに、燃費をいっそう磨き、先進の安心テクノロジー「スマートアシスト」を装備。さらに、走りの質も大きく高めました。すぐれたエコだけでなく、先進の安心も、すぐれた乗り心地もみんなのものに。そんな想いで、新しいミライース、登場です。

ガソリン車トップを達成。より進化した低燃費。

誰にも身近なエコカーをつくりたい。そのために、高価な技術や装置に頼るのではなく、エネルギーを効率よく使う工夫を、ひたすら重ねて燃費をよくする。それがダイハツの「イーステクノロジー」。新技術を加えてさらなる進化を図り、ガソリン車トップ※1の低燃費を達成しました。

エコを世の中に広げる「身近さ」を、さらに。

エコカーは、多くの方に乗っていただいてこそ、地球に、みんなに意味あるクルマ。だから身近でなければ。それを実現するのも「技術」です。高い品質をめざしながら、より効率よくつくれないか。小さなクルマづくりで培ってきた「技術」があればこそできた、お求めやすさ。それは設計から工場、流通まで一丸となって挑んだ、創意と工夫の結晶です。

省資源という地球へのやさしさを、もっと。

ボディがコンパクトだから省資源。それは、走る時だけでなく、クルマをつくる時からメンテナンス・廃棄・リサイクルする時に必要なエネルギーや、排出するCO2などがトータルで少なくてすむということです。「クルマの一生」という長い目、つまり「LCA（ライフサイクルアセスメント）」から見てもミライースはエコにすぐれたクルマです。

※1：2013年8月現在。ダイハツ調べ。
※2：燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
※3：1kmあたりのCO2排出量。2013年8月現在。JC08モード走行燃費（国土交通省審査値）（2WD車）からの算出値に基づく。
ハイブリッド車除く。ダイハツ調べ。
■価格には保険料、税金（消費税を除く）、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。
また、北海道地区は、メーカー希望小売価格が異なります。詳しくはグレード・価格のページをご覧ください。

軽の走りを変える「ファン&リラックスドライブコンセプト」

低速域衝突回避支援ブレーキ機能渋滞中などで、うっかり前方不注意をしてしまい、先行車との衝突の危険性が高まった場合に緊急ブレーキで減速。衝突を回避したり、被害を軽減するシステムです。

誤発進抑制制御機能先行車発進お知らせ機能 VSC&TRC

※エコカー減税（環境対応車普及促進税制）による自動車取得税・自動車重量税の軽減率。自動車取得税は平成27年3月31日まで。自動車重量税は平成27年4月30日まで。
■価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）で参考価格です。価格は販売会社が独自に定めていますので、詳しくは販売会社におたずねください。
■価格はスペアタイヤレス＆タイヤパンク応急修理セットおよびタイヤ交換用工具付の価格です。
■北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。
■保険料、税金（消費税を除く）、登録料等の諸費用は別途申し受けます。
■オプションおよび取付費はメーカー希望小売価格には含まれません。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。詳しくは販売会社におたずねください。
■リサイクル料金（全車） 7,700円